Nella moderna tecnologia di illuminazione automobilistica, le lampade alogene, le lampade HID (lampade a scarica di gas ad alta intensità) e le lampade LED (diodi a emissione luminosa) sono i tre tipi più comuni. Ogni lampada presenta vantaggi e svantaggi unici, ma a parità di condizioni di alimentazione, il calore generato da lampade diverse presenta differenze significative.
Lampade alogene
Le lampade alogene sono il tipo tradizionale di fari automobilistici. Il suo principio di funzionamento è simile a quello delle normali lampade a incandescenza e il filamento di tungsteno viene riscaldato dalla corrente elettrica per farlo brillare. Il guscio di vetro della lampada alogena è riempito con gas alogeno (come iodio o bromo), che può prolungare la durata del filamento e aumentare la luminosità.
Inoltre, le lampade alogene generano molto calore, consumano molta energia e la temperatura può raggiungere più di 200 gradi Celsius durante il funzionamento.
Lampade HID (lampade allo xeno)
Le lampade HID, note anche come lampade a scarica di gas ad alta intensità, emettono luce riempiendo il bulbo con gas inerti come lo xeno e generando un arco ad alta tensione.
La temperatura delle lampade HID può raggiungere i 300-400 gradi Celsius quando funzionano più di dieci minuti dopo l'accensione, mentre la temperatura esterna alla lampadina è leggermente inferiore alla temperatura interna e generalmente viene utilizzato il raffreddamento naturale.
Le luci a LED sono un tipo di faro per auto diventato sempre più popolare negli ultimi anni. Emette luce attraverso diodi emettitori di luce sotto l'azione della corrente e ha le caratteristiche di alta efficienza e risparmio energetico.
Il calore generato dalle luci a LED è relativamente basso, solitamente intorno agli 80 gradi Celsius. Questo perché l’efficienza di conversione elettro-ottica delle luci a LED è elevata e la maggior parte dell’energia viene convertita in energia luminosa anziché in energia termica.
Perché il LEDTestale luci generano meno calore?
Conversione elettro-ottica
L'efficienza di conversione elettro-ottica delle luci a LED è molto elevata e la maggior parte dell'energia elettrica può essere convertita in energia luminosa. Al contrario, le lampade alogene e le lampade HID generano molto calore durante il processo di emissione della luce.
Basso consumo energetico
Le luci a LED hanno un consumo energetico basso, solitamente compreso tra pochi watt e decine di watt, mentre le lampade alogene e le lampade HID hanno un consumo energetico molto più elevato.
Materiali semiconduttori
Le luci a LED utilizzano materiali semiconduttori per emettere luce, che non generano molto calore come i filamenti di tungsteno quando la corrente li attraversa. Il processo di emissione della luce dei materiali semiconduttori è più efficiente e stabile.
Progettazione della dissipazione del calore
Sebbene le luci a LED stesse generino poco calore, sono più sensibili alla temperatura, quindi le luci a LED necessitano di funzioni aggiuntive per aiutare l'intero faro a dissipare attivamente il calore.
Ci sono molti modi per farlodissipare il calore per i fari a LED. Il metodo di dissipazione del calore più popolare è il radiatore + ventola.
Faro a LED con efficiente dissipazione del calore
QuestoLampadina per fari a LED K11è realizzato in alluminio aeronautico, che ha un'eccellente durata e dissipazione del calore. L'interno del faro utilizza materiale in rame termico superconduttore e un design della ventola di raffreddamento, che non solo è elevato in termini di luminosità, ma ha anche una buona dissipazione del calore e una buona durata.
Questo faro può resistere ad ambienti ad alta e bassa temperatura e dispone di una ventola impermeabile incorporata, che può fornire effetti di luce chiari anche in condizioni ambientali difficili
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Orario di pubblicazione: 23 settembre 2024